नेकपा (एमाले) का महासचिव शंकर पोखरेलले अध्यक्ष केपी शर्मा ओलीले हुलाकी राजमार्ग बनाउन अग्रसरता लिएकैले मधेसमा पार्टी पहिलो दल बनेको बताएका छन्।
सामाजिक सञ्जाल फेसबुकमा आइतबार स्ट्याटस लेख्दै उनले मधेसको लाइफ लाइनको रूपमा विकास हुँदै गरेको हुलाकी सडक निर्माणमा अध्यक्ष ओलीको योगदानलाई मधेसी जनताले महसुस गरेको बताएका हुन्।
‘विकासको क्रममा धेरैतिर पक्की सडकहरू बने। तर तराई मधेसमा जनताको सघन बसोबास भएर गुज्रने हुलाकी सडक बन्न सकेन। मधेसी जनताको गुनासो रहने नै भो। खर्च धेरै लाग्ने भएर माधव नेपाल प्रधानमन्त्री हुँदा त्यसको निर्माणको जिम्मा भारत सरकारलाई लगाइयो। तर पनि लामो समयसम्म उक्त बन्न सकेन। हुलाकी सडकका नाममा राजनीतिक स्वार्थ आधारित उत्तर दक्षिणका सडक बने। त्यसमा पनि स्थानीय जनताको गुनासो हुने नै भयो,’ उनले भनेका छन्।
संविधान सभावाट नयाँ संविधान जारी भएपछि मधेसमा त्यसविरुद्ध आन्दोलन भएको र नाकाबन्दीको समेत सामना गर्नुपरेको उनले बताएका छन्।
‘त्यस कुरालाई नेकपा (एमाले) नेतृत्वले गम्भीरतापूर्वक लियो। केपी शर्मा ओली प्रधानमन्त्री भएपछि हुलाकी सडकलगायत मधेसको असन्तुष्टि सम्बोधनमा अग्रसरता लिनुभयो। भारत सरकारबाट प्राप्त हुने अनुदानको निरन्तरता रहनेगरी नेपाल सरकारले आफैले बनाउने संकल्प गर्नुभयो। भारत सरकारलाई सहमत गराउनु भयो,’ उनले भनेका छन्।
हिजो एमाले र एमाले अध्यक्षलाई निषेध गर्छौं भनिएको मधेस प्रदेशमा हुलाकी राजमार्ग बनाउन अग्रसरता लिएकैले पहिलो दल बनेको उनले दाबी गरेका छन्।
‘हुलाकी सडक यति बेला नेपालको सडक सञ्जालको महत्त्वपूर्ण हिस्सा बनेको छ,’ उनले भनेका छन्।
हुलाकी सडक तराइका सदरमुकामहरूलाई आधार बनाएर निर्माण गरिएको सूचना संचारको परम्परागत मार्ग भएको पनि पोखरेलले बताएका छन्। त्यतिवेला हुलाक नै सूचना र सञ्चारको सबैभन्दा प्रभावकारी माध्यम रहेको त्यही परम्परागत मार्ग पछि गएर कच्ची सडक सञ्जालका रूपमा विकास भएको पोखरेलको भनाइ छ।
हुलाकी राजमार्ग कसको पालामा बन्न सुरु भएकाे भन्ने बहस अहिले चलिरहेको छ। नेपाली कांग्रेस, एकीकृत समाजवादीका नेताहरूले आफ्नो दलले पहल गरेको दाबी गरिरहँदा शंकर पोखरेले आफ्नो धारणा राखेका हुन्।
