घरिघरि हुने बन्द र साँघुरो सडकका कारण कर्णाली राजमार्गमा हिँड्ने यात्रुलाई निकै सास्ती हुन्छ । यात्रामा सास्ती मात्र नभइ ज्यान जाने डरले उनीहरुलाई निकै सताउँछ । कालिकोटस्थित दहीखोलाको पहिरो आतंकले त झन् गाडी व्यवसायी र यात्रु दुबैको होस हवास उडाउँछ ।
जुम्लाबाट तल झर्ने होस् या नेपालगञ्ज, सुर्खेतबाट माथि चढ्ने होस्, जोसुकैले एउटै प्रश्न गर्छन्– “दहीखोलाको अवस्था कस्तो छ ?” दहीखोला यात्रुका लागि भूत बनेको छ । चाहेर पनि राज्यले एकैपटक त्यहाँको पहिरो रोक्नसक्ने अवस्था छैन।
हजारौं यात्रु यसलाई पार नगरुञ्जेल डर पालेर बस्छन् । दहीखोला पार गर्ने वित्तिकै युद्ध जितेको महसुस गर्दै खुशी मनाउँछन् तर पार गर्न नसकेकाको सातोले ठाउँ छोडेको हुन्छ ।
प्राकृतिक विपत्तिका रुपमा तेर्सिएको दहीखोलाको पहिरोले यसअघि एकजना युवकको ज्यान लिइसकेको छ भने मान्म नजिक आएको पहिरोले डोजर चलाउने दुईजना कर्मचारीको मृत्यु भइसकेको छ । निकै अग्लो पहाडबाट झर्ने पहिरो वर्षा आउने बित्तिकै खस्न सुरु हुन्छ ।
दहीखोलापछिको एसमोडदेखि मान्म सेरीघाटसम्मको साँघुरो र भिरको सडकले यात्रा झनै कठिन बन्दछ यात्रुको । गाडी पार हुने दुई लेनको सडक नहुँदा दुई÷तीन किलोमिटर अघि पछि सरेर साइड दिनुपर्ने र त्यसका लागि यात्रुलाई घण्टौँं कुर्नुपर्ने बाध्यताले यात्रा निकै दिक्क लाग्दो र सन्त्रासपूर्ण हुने गर्दछ ।
साथमा बोकेको चाउचाउले भोक मेटाउने यात्रु राज्य र भूगोल दुबैलाई धिकार्दछन् । जुम्ला तिला–५ का कालिबहादुर बुढाले भने, “कि विकट भूगोल नभइदिन पथ्र्यो, कि त राज्यले कर्णालीको समुचित विकासमा ध्यान दिनुपर्थ्यो ।” यी दुबै नहुँदा कर्णालीवासीलगायत कर्णालीमा यात्रा गर्ने नागरिकले ज्यान जोखिममा राखेर यात्रा गर्नुपरेको उनको दुखेसो थियो ।
कर्णाली राजमार्गका विभिन्न खण्डमा कालोपत्र उत्रिसकेको छ । गुणस्तरहीन पिच र स्तरवृद्धिका सवालमा बेलैमा राज्य र सम्बन्धित निकायद्वारा नसोचिनुले यो राजमार्ग जीर्ण हुनु अस्वाभाविक नभएको पीडित यात्रुको गुनासो छ ।
दैलेखको पातरखोलादेखि डुंगेश्वरसम्म पुग्ने सडक अत्यन्तै बिग्रेको यात्रु जयबहादुर नेपालीले बताए। कर्णाली राजमार्गका धेरै ठाउँमा कालोपत्रे उत्रिँदै जाँदा विगतको अवस्था दोहिरिन थालेको नेपालीको भनाइ छ ।
कर्णाली राजमार्गमा दर्जनाँै साना पुल बन्न नसक्दा पनि यात्रुले निरन्तर सास्ती खेप्नुपरेको छ । निर्माण व्यवसायीको चरम लापरबाही र राज्यको कमजोर कारबाही प्रक्रियाका कारण नागरिकले दुःख भोग्नुपरेको यात्रु कृष्णलाल चौलागार्इंले बताए। उनले कर्णालीको कमजोर नेतृत्व र राज्यको हेर्ने आँखा समान नभएकाले कर्णालीवासीले दुःखबाट मुक्ति नपाएको टिप्पणी गरे।
यता डिभिजन सडक कार्यालय जुम्लाका कार्यालय प्रमुख अंगलाल रोकायाले कालिकोटमा निर्माणाधिन सिम्लेगाड, बालिबागाड, टाकुल्ला, खल्लागाड छेदनालगायतका आठवटा पुल यस आर्थिक वर्षभित्रै सम्पन्न हुने, तर दैलेखका १५ पुलको पुरानो ठेक्का तोडेर पुन ठेक्का भएको जनाए।
अब कालिकोट जिल्लामा पुलकै कारण यात्रुले दुःख नपाउने उनको भनाइ छ ।
