दाङ देउखुरीको राप्ती नदीमा बनेको पुल जीर्ण बन्दै गएको छ। पुलको अधिकांश ठाउँको कालोपत्रे उप्किएको छ, भने पुल निर्माणका लागि प्रयोग गरिएका फलामका सामग्रीमा खिया लागेको छ। पुल जीर्ण हुँदा दुर्घटनाको जोखिम बढेको स्थानीय रविलाल आचार्यले बताए।
‘पुलको बीचमा खाल्डाखुल्डी छन्, फलाममा खिया लागेको छ’, उनले भने, ‘यसले दुर्घटनाको जोखिम बढेको छ।’
२०५६ सालमा निर्माण भएको उक्त पुल मर्मत नहुँदा जीर्ण बन्दै गएको आचार्यले बताए। नदी किनारमा खुलेका क्रसर उद्योगका सवारी साधन ओहोरदोहोर गर्नुका साथै पुल नजिक हुने अवैध उत्खननले पुल जीर्ण अवस्थामा पुगेको उनको भनाइ छ।
‘पुलमा क्रसर उद्योगका ठूलाठूला गाडी आवतजावत गर्छन्’, उनले भने, ‘पुल नजिकैबाट ढुंगा गिट्टी, बालुवा निकाल्ने गरिएको छ, यसले गर्दा पनि पुल जीर्ण बन्दै गएको छ’, स्थानीय चूडामणि पौडेलले भने।
पुल निर्माण भएको २० वर्ष पुग्नै लाग्दासमेत मर्मत गर्न कुनै निकायबाट पहल नभएको समेत उनको गुनासो थियो।
लमही–कोइलाबास सडकअन्तर्गत रहेको उक्त पुलको चौडाइ चार दशमलव २० मिटर छ।
पुलमा १८ मेट्रिक टनभन्दा बढी भारबहन भएको सवारी साधन चलाउन नपाइने प्राविधिकको भनाइ छ। उक्त पुल हुलाकी सडकअन्तर्गत रहेकाले हुलाकी सडकले मर्मत गर्नुपर्ने सडक डिभिजन दाङका सूचना अधिकारी दुर्गा गौतमले जानकारी दिए।
पुल निर्माणका लागि पुल महाशाखालाई जानकारी गराएको समेत उनले बताए।
