गोंगबु–सामाखुसीहुँदै रत्नपार्क चल्ने २६ माइक्रोबसलाई यातायात व्यवस्था विभागले निलम्बन गरेपछि यात्रु मर्कामा परेका छन्।
नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासंघले यही वैशाख २१ गते आह्वान गरेको बन्दमा बस सञ्चालन नगरेको भन्दै विभागले गोंगबु भएर रत्नपार्क चल्ने माइक्रोबसलाई निलम्बन गरेको थियो।
बानियाँटारबाट सामाखुशी जान लागेकी सत्यकला दवाडी सवारी नपाएपछि हिँडेर गइन्। ‘माइक्रोबस कम भएपछि खुट्टा हाल्ने ठाउँसमेत नभएपछि म हिँडेर आएको हुँ,’, उनले भनिन्।
यसैगरी सामाखुशीबाट रत्नपार्क जान लागेका रोहित ढकाल सवारी नपाएपछि तनावमा देखिए। ‘बस चढ्नका लागि ठाउँ नै छैन कसरी जाने’, उनले प्रश्न गरे। यी केवल प्रतिनिधि पात्र मात्र हुन्। उनीहरूजस्ता हजारौँ नागरिक बस नपाएर बिचल्लीमा परेका छन्। गोंगबु, गल्कोपाखा, लैनचौर भएर रत्नापार्क चल्ने १०५ बसमध्ये दुई दर्जनभन्दा बढी बस निलम्बनमा परेका हुन्।
सामाखुशी यातायात व्यवसायी संघका सचिव लालप्रसाद गुरागार्इँ २६ बस निलम्बन गरिएपछि यात्रुलाई समस्या परेको बताउँछन्। ‘नेपालभरीका सवारी नचलेको अवस्थामा सामाखुशीका २६ बसलाई मात्र किन निलम्बन गरियो?’, उनले प्रश्न गरे।
निलम्बन गरिएको आधिकारिक पत्र आफूलाई प्राप्त नभएको बताउँदै उनले ती सवारी सञ्चालन गर्दा केही सवारीलाई ट्राफिक प्रहरीले समाएको र केही सवारी आफ्नो ग्यारेजमा थन्काउन परेको गुनासो गरे।
यातायात व्यवस्था विभागका सूचना अधिकारी तुलसीराम अर्यालले निलम्बन फुकुवाका लागि सामाखुशी यातायातले विभागमा निवेदन दिएको बताउँदै उक्त कारबाहीबारे कुनै निर्णय नभइसकिएको जानकारी दिए। निलम्बन फुकुवाका लागि विभागमा छलफल भइरहेको उनको भनाइ छ।
सामाखुशी यातायातले यात्रुको चाहना र आवश्यकतालाई हेरेर दिगो सार्वजनिक यातायात प्रालिमार्फत जेठ महिनाभित्र थप १७ ठूला बससमेत सञ्चालन गर्न लागेको छ। प्रालिले सिनामंगल सफा परिवहन समिति र सामाखुशी यातायात व्यवसायी समितिको संयुक्त लगानीमा नयाँ बसपार्क, गोंगबु, गल्कोपाखा, लैनचौर, जमल, कमलपोखरी, मैतीदेवीहुँदै सिनामंगलसम्म १७ नयाँ बस सञ्चालन गर्न लागेको छ।
सामाखुशी यातायात व्यवसायी संघका अध्यक्ष सानुकाजी प्रजापतिले सात करोडको लगानीमा ५० सिट क्षमता भएका १७ ठूला बस सञ्चालन गर्न लागिएको जानकारी दिए। ‘सामाखुशी भएर चल्ने माइक्रोलाई अन्य स्थानमा स्थानान्तरण गरी सोही रूट हुँदै सिनामंगलसम्म नयाँ बस सञ्चालन गर्न लागेका हौँ’, उनले भने।
सोही मार्गमा नयाँ बस सञ्चालनका लागि एशियाली विकास बैंकले एक करोड ९० लाख अनुदान दिएको छ। बस जेठभित्र नेपाल आउने र सञ्चालन भइसक्ने उनको भनाइ थियो।
सोही मार्गमा ठूला बस सञ्चालन भएसँगै गोंगबुबाट रत्नपार्क भएर चल्ने २६ माइक्रोबस र सिनामंगल रत्नपार्क भएर चल्ने ३५ टेम्पो स्थानान्तरण हुनेछन्। सरकारले पछिल्लो समय काठमाडौं उपत्यकामा सवारी साधन चलाउनका लागि प्राइमरी, सेकेण्डरी र टर्सरी मार्ग निर्धारण गरेको छ जसमा प्राइमरी र सेकेण्डरी मार्गमा ठूला तथा टर्सरी मार्गमा साना सवारीसाधन सञ्चालन गर्न पाइनेछ। रासस
